当前，电商平台竞争从“价格战”进入“配送战”，有的企业甚至推出“一日三达”的配送服务。电商行业的“配送战”反映了怎样的竞争趋势？这种趋势是否代表着电商企业未来的布局方向？《经济参考报》就这些问题采访了家电产业问题专家罗清启先生。
现有电商模式已过时
《经济参考报》：在国内主流电商平台均发力强化物流配送服务之时，日日顺商城却推出了“极速购”新模式，怎么看待近来电商行业的“物流之争”？
罗清启：我认为这是一种电商平台经营的新逻辑，它背后既不是单纯的物流，也不是单纯的网购，而是整个商业形态逻辑的变革。
互联网时代是一个用户拥有绝对话语权的时代，用户成为商业活动的主导性力量，满足用户个性化需求就成为企业的核心任务。从整个零售角度来看，电商的发展迎合了互联网时代的用户需求，也为满足用户的个性化需求提供了可能。
不过，目前的电商从诞生的那一刻起就演变成了一个类工厂式的流通平台，而日日顺发起的“极速购”活动从根本上拓展了电商平台的内涵，在这一模式下电商平台不仅仅是单纯的产品交易平台，而是一个用户需求的快速响应体系，在这一平台上，用户需求与产品、服务实现了准确、快速对接。
传统流通模式被颠覆
《经济参考报》：一般来讲，电商是作为一种互联网时代的流通平台存在的，从这一点上看，日日顺此次推出的极速购活动有什么差异化特点？
罗清启：这是产业链高效协同的结果，也是互联网时代大规模定制理念的一次产业实践。
一般来说，产品从工厂到用户家中会经过多层经销商，这给用户体验带来了极大的不便。这种不便集中体现在价格与服务两个维度：在价格上，产品流通费用居高不下，无形中提升了产品终端售价；与此同时，由于不同的流通平台在服务实力上存在着差异，用户享受到的物流配送、安装等服务也不尽相同，这成为传统流通模式的一大弊病。
日日顺提出的“极速购”模式本质上是对用户思维的实践。极速购模式能够整合制造体系、流通体系以及服务体系，根据用户需求进行产业链的“并联运行”，从而更好地满足用户需求，应该说这是对传统产品流通模式的一种颠覆。
“零售制造业”露头角
《经济参考报》：从市场上看，日日顺推出的极速购模式取得了不错的市场业绩，也赢得了用户的广泛认可，这一模式会成为常态吗？
罗清启：未来，根据用户需求变动调整企业的经营模式将是常态，应该说这是未来产业发展的必然。我认为当前企业在流通模式上的变革可以看做一种尝试，是未来大规模定制时代产业发展模式的提前预演，这导致零售与制造业的距离越来越近，甚至结合到了一起。
从整个零售业的发展演进规律上看，流通首先要成为挖掘、收集用户需求的枢纽，制造环节将按照真正、精准的用户需求进行个性化定制，这将成为未来零售业的发展主流，企业必须根据这些变革去进行战略调整，才能真正适应变化的市场现实。
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