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知名实战派项目管理培训专家
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因为在(项目计划)里面可以一目了然的了解工作进度,也就可以更好的安排工作,加强和其他同事的沟通,自然就可以准时交货。大家有了清楚的目标,能更好的沟通,自然就更加和谐。
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我看了陈清彩的实战记录,做的非常好,希望大家也都看看。
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接下来的项目开展过程中还必须定期监督检查项目进展情况,对不符合标准的地方,马上给予纠正,避免进度,成本以及风险出现不可控制的现象,及时有效的助于项目的完成。
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现在只要工作包派发下来,我都会详细的过滤一遍。在纸上拟定好计划,工作分解进度里程碑。风险预防,再告知实施项目的工作人员。同样也要求他把一些重点,难点还有正确目标用笔记下来,并及时汇报工作情况
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在大家学完项目管理课程后,每个学员在工作当中根据自己的实际情况侧重点不同,我看大家作业中有的在整个管理流程上做得很好,有的在风险,里程碑,干系人,WBS工作分解等方面有很好的收效;所以希望大家不断努力
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通过这次项目管理的培训后,我为这次CNAS申请工作制定了一个书面的计划表,设定了4个里程碑,分别详细要求了几月几号前要提交哪些文件,为了避免像之前一样由于文件修改而实际上超过期限才完成的情况发生,我将
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通过里程碑的制定,我把一架机的维护时间分为:进场前工卡准备——到场——断电——上电——上气/上液压——走车——离场。这样制定好里程碑后可以在纸上清晰的看出一架飞机的维修时间走向,在每个时间点前要完程的
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勤于沟通、敢于沟通,不管是对上,还是对下,都是需要的。首先是对上,一定要与项目领导组组长做好沟通,大胆沟通,勤于汇报工作,特别是在项目初期,要让领导了解项目开展的情况。项目进入正常轨道后,沟通不能少,
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现在我接到制造工卡指令后,首先把工卡的工作指令及图纸进行详细地阅读﹑分析、所用到的材料,零配件及各行业的干系人一一列出来,开工前和他们进行有效的沟通,并达成共识。之后我觉得工作中确实比以前更加顺畅,进
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我是做设计的,知道一个部件的设计不可能是闭门造车,因此将设计过程按照任务细分划分为初稿,试做,试装,修改,定稿几个环节,这过程中就涉及到几个部门的相关人员,再将这些相关人员对应划分到相应的所属环节中,
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