创新有时是免费的

彭建文　AIM俐钜创新管理顾问公司

今年(2014年)开春后即前往湖南的一家化工公司进行创新专案的培训与辅导，在与集团的执行长对谈的过程中，执行长有特别强调，未来将把企业打造成一家创新型的软实力企业，听完之后心有戚戚焉的感觉。

其实打造软实力的企业中，有一项是提升智力资本，简单的说智力资本是人的一种综合能力，一种能够创造价值或效用的能力，也是智力和知识相互融合而带来效益的资本。在智力资本的三个组成要素中，人力资本是企业的核心资本，组织资本是组织内部资本，而社会资本是组织外部资本。例如两家公司人数都一样，但是经过几年之后，就会产生两家公司的竞争能力不一样，当然这之中的因素有很多，其中重要的是专利、组织的结构..等等，另外还有一个指标就是资产占市值的比例。在打造软实力的企业中，最重要的是引进人才、活用人才与人才的培训，而在人才中培训中，方法要学到位、工具要正确使用以及需要学习解决问题的新思维。

由于个人这几年都专注在创新思维、创新方法与创新管理的培训与辅导，所以有时常听到一个声音就是创新是需要付上非常贵的费用，其实有时这个想法不一定是对的，因为创新有时是免费的，例如创新有时会学习跨界学习，而这些跨界学习都是免费的，跨界学习需要专注与思维的学习、从不同的思维来解决问题，只是很多人都没有善用此跨界学习的方法以加速企业的创新。笔者在此举几个过去跨界学习非常成功的例子。

跨界创新例子1: 1912年福特看到屠宰场，想出第一条批量生产流水线生产方式

亨利·福特是在世界汽车史上占有重要地位的先驱者。他采用了适合于大规模批量生产的流水线生产方式，使福特汽车公司成为世界上第一大汽车公司而这个灵感是在1912年福特在一个偶然之间看到的现象给了他灵感。有一天，他走在路上，路过一个屠宰场，看到牛送进来以后先用电电击，然后放血，将牛吊起来，然后用锯开膛剖腹，最后分割，这个过程是分别由不同的人来完成的。福特心想，我可以将这种具有连贯性、又有工作效率的流水作业的方式运用到我的汽车制造上。这样产品的因素、技术的因素、制造程序控制的因素都加起来以后，一个汽车不就完成了吗？在福特想法的支持下，在公司同仁的帮助下，1913年春，世界上第一条汽车流水装配线在福特的工厂里诞生了，大规模流水装配线带来工是生产方式上的革命，福特公司连创世界汽车工业时代的生产纪录：1920年2月7日，一分钟生产一辆汽车，1925年10月30日，10秒钟生产一辆汽车，这样的速度让同行为之震惊，让世界为之震惊。而这种以流水装配线的生产方法，为后来汽车工业的发展树立了楷模，掀起了世界范围内具有历史进步性的“大量生产＂的产业革命

跨界创新例子2: 1958年丰田汽车的丰田喜一郎到美国的超市看到捕货的机制，想出及时生产(Just-In-Time)

丰田汽车公司的创办人是丰田喜一郎(Sakichi Toyoda)，其父亲丰田佐吉原是一名农村木匠。。丰田佐吉是一位卓越的发明家，他的理念是持续改善与自动化。自动化是在生产过程置入防止错误发生的措施，这包含人员作业及机器设置所可能引起的错误。因此，持续改善与自动化也就成为丰田生产方式的最基本理论。丰田喜一郎对任何问题都喜欢收集细微的事实与证据，去解决遇到的困难，而不是凭直觉。这种“亲自动手做＂的做事方式，也演变成为丰田非常重要的经营理念——现地现物。他到美国参观时，发现超级市场在顾客买东西的同时，也对货架进行补货，他这个观察发现运用于生产现场，从而创造出了丰田的及时生产(Just-In-Time)。丰田汽车数十年来所有的经营者及组织内的所有作业人员，一直遵循此经营理念，建立了一套完整的思考模式与管理架构。

亨利.福特说，我没有发明一件新东西，我只是把几个世纪以来别人努力的发现，组合到一辆汽车里头，又如法国社会学家Gabriel Tarde说过，「从社会角度而言，一切事物不是发明就是模仿」，只是在创新的跨界学习中，如果每个人能够提升观察力与联想力，那创新真的是免费的。

(作者: 彭建文. AIM 俐钜创新管理顾问公司)

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