2014年4月24日，知名战略管理专家与企业战略管理规划讲师培训师刘杰克老师应邀做客武汉为华中科技大学江铃汽车总裁班讲授《企业战略管理规划》培训课程，数十位江铃汽车各分子公司的总经理和负责人以饱满的热情参与了本次的战略管理培训学习。有人认为，在互联网的时代，由于变化太快，企业可以不用再做战略。其实这是一个巨大的错误。互联网并未改变商业的本质，也并没有丝毫改变战略的重要地位。相反，在互联网时代，企业家和经理人需要站的更高看的更远来做战略，同时要意识到当前时代战略的高度动态性特点来及时动态调整自己的战略，与社会发展的潮流相吻合。带着这一共识，全体学员积极投入于本次的战略培训之中，并结合老师讲授的关键知识点就江铃汽车的整体战略规划和各个主导产品线的规划发表了种种真知灼见，受到刘杰克老师的高度赞赏！

江铃汽车股份有限公司（“江铃”），中国商用车行业最大的企业之一,连续9年位列中国上市公司百强。2013年，公司销售收入超200亿元，整车销量破23万辆。江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车，成为中国主要的轻型卡车制造商。1993年11月，公司成功在深圳证券交易所发行A股，成为江西省第一家上市公司，并于1995年在中国第一个以ADRs发行B股方式引入外资战略合作伙伴。美国福特汽车公司（“福特”）现持有公司32%股份。作为江西较早引入外商投资的企业，江铃凭借战略合作伙伴----福特的支持，迅速发展壮大。1997年，江铃/福特成功推出中国第一辆真正意义上中外联合开发的汽车----全顺轻客。公司产品有“全顺”汽车、“凯运”轻卡、“宝典”皮卡、“驭胜”SUV、“宝威”多功能越野车等，这些产品已成为节能、实用、环保汽车的典范。江铃近两年来投入巨资致力新产品开发，充实原有的产品线， 2009年，江铃宽卡“凯威”上市；2010年岁末，悬挂江铃全新标志的自主品牌中高端SUV驭胜震撼上市，作为江铃股份旗下首款乘用车，开启了江铃乘用车品牌新纪元。江铃新产品源源不断的上市，给江铃市场份额拓展提供了保证。公司吸收了世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，并以合理的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理，形成了规范的管理运作体制。目前公司建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制，成为中国本地企业与外资合作成功的典范。

华中科技大学是国家教育部直属的全国重点大学，由原华中理工大学、同济医科大学、武汉城市建设学院于2000年5月26日合并成立，是首批列入国家“211工程”重点建设和国家“985工程”建设高校之一。学校校园占地7000余亩，园内树木葱茏，碧草如茵，环境优雅，景色秀丽，绿化覆盖率72%，被誉为“森林式大学”。现有专任教师3000余人，其中教授900余人，副教授1200余人；教师中有院士11人，“千人计划”入选者27人，“外专千人计划”入选者3人，“青年千人计划”入选者9人，长江学者特聘教授36人、讲座教授30人，国家杰出青年科学基金获得者45人，“973计划”项目首席科学家11人，重大科学研究计划项目首席科学家2人，教育部新世纪优秀人才支持计划入选者180人，国家百千万人才工程入选者34人，国家级教学名师9人。学校教学支撑体系完备，各项公共服务设施齐全。学校学科齐全、结构合理，基本构建起研究型大学的学科体系。拥有哲学、经济学、法学、教育学、文学、历史学、理学、工学、农学、医学、管理学、艺术学等12大学科门类；设有94个本科专业，214个硕士学位授权点，175个博士学位授权点，35个博士后科研流动站；现有一级学科国家重点学科7个，二级学科国家重点学科15个（内科学、外科学按三级），国家重点（培育）学科7个。学校实施“人才兴校”战略，师资力量雄厚。几十年来，已为国家培养了近40万名高级人才。

相关介绍：刘杰克，著名实战市场营销专家、品牌营销策划与网络营销专家、微信微博新媒体与电子商务专家；品牌与网络营销顾问；北京大学及清华大学总裁班品牌与网络营销培训课程特聘教授；著名微营销讲师与移动互联网络营销讲师；《网络营销实战》、《社会化新媒体营销》、《互联网思维》、《互联网金融》等系列原创数字营销与品牌课程资深培训师讲师；刘杰克营销顾问机构首席顾问；衡济堂集团独立董事；曾在多家知名外资及民营企业任战略总监、营销总监及总裁；著有代表作《营销力》等，电子邮件：jackliupku@163.com，博客：https://blog.sina.com.cn/jackliupku，微博：https://weibo.com/jackliupku，微信号：jackliupku